SP+
  • WITTENSTEIN
  • Advanced
  • 동축 감속기

SP+

SP+는 WITTENSTEIN alpha Advanced Line의 출력축형 저백래시 유성 감속기로, 높은 위치 정밀도와 빠른 반복 동작이 필요한 서보 축에 쓴다.

감속비
3 – 100
최대 토크
48 – 5,700 Nm
백래시
≤ 1 – 4 arcmin

크기·변형에 따라 다름 · WITTENSTEIN 공식 사양 기준, 확인

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특징

  • 위치 정밀도 — 높은 비틀림 강성과 수명 내내 일정한 백래시로 처음 성능이 오래 유지된다.
  • 부드러운 운전 — 동기 특성이 좋아 움직임이 매끄럽고, 운전 소음과 진동이 적다.
  • 적은 정비 — 높은 품질 기준으로 수명이 길고 정비 간격도 길다.

Specifications사양

제품 유형SP+SP+ HIGH SPEEDSP+ HIGH SPEED 마찰 최적화형
설계MFMCMC-L
운전 방식반복 사이클 운전연속 운전연속 운전
감속비3 – 1003 – 1003 – 10
크기 수765
최대 백래시 – 표준 c)jt≤ 3 arcmin≤ 4 arcmin≤ 4 arcmin
최대 백래시 – 저감 c)jt≤ 1 arcmin≤ 2 arcmin≤ 2 arcmin
최대 토크T2α48 – 5700 Nm68 – 3600 Nm180 – 3600 Nm
최대 입력 속도n1Max9000 rpm7000 rpm7000 rpm
비틀림 강성Ct21550 Nm/arcmin550 Nm/arcmin550 Nm/arcmin
최대 틸팅 모멘트M2KMax5000 Nm5000 Nm310 Nm
c) 기준 크기 대비

선택 사양

제품 유형SP+SP+ HIGH SPEEDSP+ HIGH SPEED 마찰 최적화형
설계MFMCMC-L
출력 형상
매끈한 축✓✓✓
키 홈 축 d)✓✓✓
스플라인 축(DIN 5480)✓✓✓
막힌 중공축✓✓✓
입력 형상
모터 장착형✓✓✓
단독형✓
특성
장공 플랜지✓
ATEX (2014/34/EU) a)✓✓
식품용 윤활 a) b)✓✓✓
부식 방지형 a) b)✓✓✓
관성 최적화 a)✓✓✓
시스템 솔루션
직선 시스템(랙·피니언)✓✓
서보 액추에이터✓
부속품(자세한 내용은 각 제품 페이지 참고)
커플링✓✓✓
슈링크 디스크✓✓✓

a) 성능이 낮아짐: 기술 데이터는 요청 시 제공 b) WITTENSTEIN alpha에 문의 d) 성능이 낮아짐: 자세한 선정은 cymex® 설계 소프트웨어로

WITTENSTEIN 공식 사양 · 확인

소개

SP+ 표준형은 출력축을 가진 저백래시 유성 감속기로, 최고 수준의 위치 정밀도와 동적인 반복 공정이 필요한 용도에 맞춘 제품이다. SP+ HIGH SPEED는 연속 운전에서 매우 높은 속도가 필요한 용도를 위해 따로 개발한 제품이다.

이럴 때 검토합니다

서보 모터 축의 정밀 위치 결정, 짧은 주기로 가감속을 되풀이하는 축에 적용을 검토한다. 연속 고속 운전 축에는 SP+ HIGH SPEED를 함께 본다. 선정에는 토크·감속비·모터 플랜지 치수가 필요하다.

제품군 안에서의 위치

동축 감속기 중 Advanced 등급 — 같은 제품군의 라인별 백래시(arcmin): Value ≤ 5–8 · Basic ≤ 12 · Advanced ≤ 1–4 · Premium ≤ 1–4

적용 산업군

자동차·전기차, 측정·시험, 기계 설비, 의료 기기, 모빌리티, 포장, 공정 산업

Downloads자료 받기

  • Catalog alpha Advanced Line (Brochure /Catalog)
  • Assembly instructions gearbox (Supplementary information sheet)
  • alpha Advanced Line (Operating manual)
  • Ordering code / CAD data SP+ (Operating manual)
  • Sealing Plate (Operating manual)
  • alpha Advanced Line (Operating manual (ATEX))
  • alpha Advanced Line (Operating manual (ATEX))
  • Declaration of Incorporation Gearbox (Certificate)

제조사 공식 페이지에서 자료 받기

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FAQ자주 묻는 질문

SP+ 유성 감속기의 최대 토크와 백래시는?

제조사 공식 사양 기준 SP+ 표준형의 최대 토크(T2α)는 크기에 따라 48–5,700 Nm이고, 최대 백래시는 표준 ≤ 3 arcmin, 저감 사양 ≤ 1 arcmin입니다. 감속비는 3–100, 크기는 7가지입니다.

SP+와 SP+ HIGH SPEED는 어떻게 다른가요?

SP+ 표준형은 반복 사이클 운전용으로 최대 입력 속도 9,000 rpm, SP+ HIGH SPEED는 연속 운전용으로 최대 입력 속도 7,000 rpm이며 최대 토크는 68–3,600 Nm입니다. 백래시는 HIGH SPEED가 표준 ≤ 4 arcmin, 저감 ≤ 2 arcmin입니다.

서보 모터 감속기 선정에는 무엇이 필요한가요?

서보 모터 감속기를 고르려면 축에 필요한 출력 토크, 모터 속도와 원하는 출력 속도로 정하는 감속비, 모터 축 지름과 플랜지 치수 세 가지가 먼저 필요합니다. 순서는 1) 부하·가속 토크 계산 2) 감속비 결정 3) 모터 플랜지 확인입니다.

SP+ 선정·견적은 어떻게 요청하나요?

SP+ 선정과 견적은 FAtec | 파텍시스템 기술 상담으로 요청하시면 되며, 토크·감속비·모터 플랜지 치수를 알려 주시면 맞는 크기와 구성을 함께 고릅니다.