Shrink discs
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Shrink discs

Shrink discs(슈링크 디스크)는 WITTENSTEIN 서보 감속기 부속품의 축 체결 부품으로, 중공축 감속기와 부하축을 키 홈과 백래시 없이 잇는다.

최대 전달 토크
51 – 2,450 Nm
부하축 지름
18 – 68 mm
부하축 권장 공차
공차 h6

크기·변형에 따라 다름 · WITTENSTEIN 공식 사양 기준, 확인

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특징

  • 설치 공간 효율 — 중공축 감속기에 바로 연결해 매우 작게 설계할 수 있다.
  • 확실한 토크 전달 — 검증된 계산으로 동적 하중에서도 백래시 없는 마찰 체결을 보장한다.
  • 뛰어난 흔들림 정밀도 — 정밀하게 만든 대칭 부품으로 반경 방향 흔들림이 작고 불균형이 적다.

Specifications사양

선택 사양

버전

  • 표준
  • 니켈 도금
  • 스테인리스

WITTENSTEIN 공식 사양 · 확인

소개

슈링크 디스크는 작은 중공축·막힌 중공축 연결에 알맞은 해법이다. 키 홈 없이 토크를 확실하게, 백래시 없이 전달한다. 가장 작은 설치 공간으로 최대 성능을 낸다.

이럴 때 검토합니다

중공축이나 막힌 중공축 감속기를 부하축에 작게 연결해야 할 때 검토한다. 동적 하중에서도 백래시 없는 마찰 체결이 필요한 축에 맞는다. 선정에는 전달 토크·축 지름이 필요하다.

제품군 안에서의 위치

적용 산업군

Downloads자료 받기

  • alpha Accessories Product Catalog (Brochure /Catalog)
  • Shrink disc (Operating manual)

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FAQ자주 묻는 질문

슈링크 디스크의 전달 토크와 축 지름은?

제조사 공식 사양 기준 WITTENSTEIN 슈링크 디스크의 최대 전달 토크는 51–2,450 Nm이고, 부하축 지름은 18–68 mm, 부하축 권장 공차는 h6입니다. 사양은 표준·니켈 도금·스테인리스강 세 가지입니다.

슈링크 디스크는 키 없이 토크를 전달하나요?

슈링크 디스크는 키 홈 없이 마찰로 체결해 토크를 백래시 없이 전달하며, 제조사는 검증된 계산으로 동적 하중에서도 이 체결이 유지된다고 밝힙니다. 중공축 감속기에 바로 붙여 연결부를 작게 만들 수 있습니다.

슈링크 디스크와 금속 벨로즈 커플링은 어떻게 다른가요?

슈링크 디스크는 중공축 감속기와 부하축을 직접 잇는 체결 부품이고, 금속 벨로즈 커플링은 두 축 사이를 높은 비틀림 강성으로 잇는 이음 부품으로 둘 다 백래시가 없습니다. 최대 토크는 슈링크 디스크 51–2,450 Nm, 커플링 2–10,000 Nm입니다.

Shrink discs 선정·견적은 어떻게 요청하나요?

Shrink discs 선정과 견적은 FAtec | 파텍시스템 기술 상담으로 요청하시면 되며, 전달 토크·축 지름을 알려 주시면 맞는 크기와 구성을 함께 고릅니다.