RPC+
  • WITTENSTEIN
  • Premium
  • 직각 감속기

RPC+

RPC+는 WITTENSTEIN alpha Premium Line의 베벨 직각 감속기로, RP+ 유성 감속기의 직각형이며 발열을 줄여 시스템 위치 정밀도를 높인다.

감속비
22 – 55
최대 토크
1,402 – 7,535 Nm
백래시
≤ 1.3 arcmin

크기·변형에 따라 다름 · WITTENSTEIN 공식 사양 기준, 확인

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특징

  • 장비 연결 — 장공(슬롯 구멍)이 들어 있어 피니언과 랙을 쉽게 맞출 수 있고, 조정판이 필요 없어 시스템 강성이 높아진다.
  • 큰 힘 흡수 — 베어링을 보강해 작은 크기로 큰 힘을 받는다.
  • 작은 설치 공간 — 축 방향으로 짧은 직각 구조라 장비를 더 작게 설계할 수 있다.

Specifications사양

제품 유형RPC+
설계MA
감속비22 – 55
크기 수3
최대 백래시 c)jt≤ 1.3 arcmin
최대 토크T2α1402 – 7535 Nm
최대 입력 속도n1Max4500 rpm
비틀림 강성Ct211171 Nm/arcmin
최대 틸팅 모멘트M2KMax21000 Nm
c) 기준 크기 대비

선택 사양

출력 형상
플랜지✓
시스템 출력✓
입력 형상
모터 장착형✓
특성
장공 플랜지✓
식품용 윤활 a) b)✓
시스템 솔루션
직선 시스템(랙·피니언)✓

a) 성능이 낮아짐: 기술 데이터는 요청 시 제공 b) WITTENSTEIN alpha에 문의

WITTENSTEIN 공식 사양 · 확인

소개

RP+ 프리미엄 유성 감속기는 RPC+ 베벨 치형의 직각형으로도 나온다. 베벨 감속기는 직각 단의 감속비가 1과 2로 낮은 것이 주된 특징이다. 감속비가 낮아 직각 유성 감속기 조합에서도 유성 감속기와 같은 감속비를 낼 수 있다. 이 구조는 감속기의 온도 상승을 억제해 시스템 발열을 줄이고, 그 결과 전체 시스템의 위치 정밀도가 높아진다.

이럴 때 검토합니다

RP+ 유성 감속기와 같은 감속비를 직각 구조로 내야 하는 축, 발열을 줄여 전체 위치 정밀도를 높여야 하는 축에 적용을 검토한다. 선정에는 토크·감속비·모터 플랜지 치수가 필요하다.

제품군 안에서의 위치

직각 감속기 중 Premium 등급 — 같은 제품군의 라인별 백래시(arcmin): Value ≤ 11 · Basic ≤ 15 · Advanced ≤ 1.3–4 · Premium ≤ 1.3–4

적용 산업군

Downloads자료 받기

  • Catalog alpha Premium Line (Brochure /Catalog)
  • Assembly instructions gearbox (Supplementary information sheet)
  • alpha Premium Line (Operating manual)
  • Sealing Plate (Operating manual)
  • Ordering code / CAD data RPC+ (CAD / CAE)

제조사 공식 페이지에서 자료 받기

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Cable단면적1.5 – 16 mm²
Bevel gears치형Gleason 원호 치형(다른 방식은 요청 시)
cynapse® Analyze연결 방식앱
WITTENSTEIN Service Portal연결 방식웹 애플리케이션
OPC UA연결 방식OPC UA
Digital name plate연결 방식웹 서비스(API)
cynapse® Starter Kit연결 방식IO-Link
cynapse® Monitor연결 방식앱
cynapse® Connect연결 방식앱
cynapse®연결 방식IO-Link
FEM calculations연결 방식데스크톱 소프트웨어
cymex® select연결 방식웹 애플리케이션
cymex® 5연결 방식데스크톱 소프트웨어
CAD POINT연결 방식웹 애플리케이션
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XP+감속비3 – 100
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galaxie® G감속비−24 / 31

FAQ자주 묻는 질문

RPC+ 베벨 감속기의 최대 토크와 백래시는?

제조사 공식 사양 기준 RPC+의 최대 토크(T2α)는 크기에 따라 1,402–7,535 Nm이고, 최대 백래시는 ≤ 1.3 arcmin, 감속비는 22–55입니다. 크기는 3가지, 최대 입력 속도는 4,500 rpm입니다.

RPC+와 RPK+는 어떻게 다른가요?

둘 다 alpha Premium Line의 직각 감속기지만 RPC+는 베벨 치형으로 감속비 22–55, RPK+는 하이포이드 치형으로 감속비 48–5,500입니다. 최대 토크는 RPC+ 1,402–7,535 Nm, RPK+ 1,100–10,450 Nm이고 최대 백래시는 둘 다 ≤ 1.3 arcmin입니다.

직각 감속기에서 베벨 치형은 어떤 장점이 있나요?

제조사는 베벨 감속기의 직각 단 감속비가 1과 2로 낮아, 직각 유성 감속기 조합에서도 유성 감속기와 같은 감속비를 낼 수 있다고 공식 자료에서 설명합니다. 이 구조는 감속기 발열을 줄여 전체 시스템의 위치 정밀도를 높입니다.

RPC+ 선정·견적은 어떻게 요청하나요?

RPC+ 선정과 견적은 FAtec | 파텍시스템 기술 상담으로 요청하시면 되며, 토크·감속비·모터 플랜지 치수를 알려 주시면 맞는 크기와 구성을 함께 고릅니다.