DEPRAG
에어공구

Air Sanders

Air Sanders(에어 샌더)는 DEPRAG의 공압 연마 공구로, 곡면 샌딩·용접 후처리·페인트 제거·이음매 마감에 쓰며 베인·터빈 구동 모델이 있다.

크기·변형에 따라 다름 · DEPRAG 공식 자료(카탈로그·공식 페이지) 기준, 확인

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특징

출력 대 무게 — 가벼운데도 출력이 커서 작업이 빠르다.
손에 맞춘 설계 — 오래 작업해도 피로가 적다.
내구성 — 거친 현장을 견디게 튼튼하게 만들었다.
넓은 쓰임 — 미세 연마, 평면·곡면 샌딩, 용접 비드 제거, 페인트 벗기기에 쓴다.
터빈 방식(선택) — 터빈 구동 모델(예: PAT260)은 출력과 효율이 더 높다.
모양 선택 — 피스톨 그립, 앵글·앵글 헤드, 오비탈 폴리셔 가운데 작업에 맞춰 고른다.

Specifications사양

항목	값
피스톨 그립형 (Pistol Grip Design)
출력	450 W (모델: PLU50A·PLU50B·PLU50C·PLU75A)
속도	15,000 rpm ~ 21,000 rpm
무게	0.8 kg
앵글/앵글 헤드형 (Angle/Angle-head Design)
출력	250 W ~ 2,600 W (모델: PA025·PA030·PA070·PA100·PLU115·PLU180·PLP180·PAT260)
속도	1,100 rpm ~ 13,200 rpm
터빈 모델 (PAT260-085BX)	2,600 W 출력, 8,500 rpm 속도, 2.2 kg 무게
오비탈 폴리셔 (Orbital Polishers)	편심 폴리셔 PAE020·PAE030·PLUE125/150, 무부하 9,500 rpm ~ 12,000 rpm

DEPRAG 공식 자료(카탈로그·공식 페이지) · 확인

소개

DEPRAG 에어 샌더는 자동차 곡면 샌딩, 용접 후처리, 페인트 제거, 이음매 마감처럼 정밀함과 힘이 함께 필요한 작업에 맞춘 공구다. 가벼운데 출력이 크고, 손에 맞춘 설계라 작업자 피로가 적다. 피스톨 그립형, 앵글·앵글 헤드형, 오비탈(편심) 폴리셔가 있고 베인 모터와 터빈 구동 방식이 있어 미세 연마부터 거친 표면 처리까지 다룬다.

이럴 때 검토합니다

자동차 곡면 샌딩, 용접 비드 제거, 페인트 벗기기, 미세 연마처럼 표면을 고르게 마감할 때 검토한다. 로봇에 다는 연마·연삭은 로봇 연삭 제품에서 따로 고른다. 선정에는 작업 종류·출력·속도·손잡이 모양이 필요하다.

제품군 안에서의 위치

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SENSOMAT Screwdriver토크 범위0.3 – 5.0 Nm

MICROMAT Screwdriver토크 범위2 – 70 Ncm

MICROMAT-F/MINIMAT-F Screwdriver토크 범위0.02 – 65 Nm (MICROMAT-F 0.02 – 0.7 · MINIMAT-F 직선 0.2 – 20 · 피스톨 0.3 – 20 · 앵글 0.3 – 65)

MINIMAT Screwdriver토크 범위0.2 – 65 Nm

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FAQ자주 묻는 질문

에어 샌더에는 어떤 종류가 있나요?

DEPRAG 에어 샌더는 피스톨 그립형, 앵글·앵글 헤드형, 오비탈 폴리셔로 나뉘고, 구동은 베인 모터와 터빈 방식이 있어 표면 상태와 작업 자세에 맞춰 고릅니다.

터빈 방식 에어 샌더는 어떤 점이 좋은가요?

DEPRAG의 터빈 구동 에어 샌더는 베인 모터 방식보다 출력과 효율이 더 높은 모델로, 앵글 헤드형 PAT 계열에 있어 출력이 많이 필요한 연마 작업에 고를 수 있습니다.

에어 샌더 선정·견적은 어떻게 요청하나요?

에어 샌더 선정과 견적은 FAtec | 파텍시스템 기술 상담으로 요청하시면 되며, 작업 종류·출력·속도·손잡이 모양을 알려 주시면 맞는 크기와 구성을 함께 고릅니다.